CRASH TEST PER IL FURGONE ATTREZZATO
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CRASH TEST PER IL FURGONE ATTREZZATO

Felicemente superato ai fini della concessione del marchio GS il nuovo Crash Test a 50 kmph

SUPERATA LA PROVA DEL CRASH TEST

Il sistema Syncro System ha superato brillantemente, ai fini della concessione del marchio GS, il crash test a norme ECE R17, che consiste nell'urto frontale contro una barriera indeformabile.
Questa norma nell’ultima formulazione ha portato la velocità del crash test da 32 kph a 50 kph, con un conseguente incremento dell'energia cinetica di circa 2,5 volte.
Il peso complessivamente installato è stato di kg. 80 (allestimento) + kg. 160 (carico) sul lato sinistro, e Kg. 55 (allestimento) + Kg. 110 (carico) sul lato destro.
La prova si è svolta presso il TUV Krafthart Gmbh di Colonia in Germania. Secondo il rapporto pervenuto, il materiale si è deformato, ma senza che si creassero situazioni pericolose per i passeggeri a causa del distaccamento di parti o per la deformazione del materiale stesso. Anche la quasi totalità del carico è stata trattenuta in maniera efficace, anche qui senza creare situazioni di pericolo per i passeggeri.
Nelle foto si può notare che il materiale ha subito rilevanti deformazioni, pur rimanendo all'interno del vano di carico, e senza il distaccamento di parti o del contenuto; qualsiasi allestimento artigianale si sarebbe verosimilmente staccato, creando situazioni di pericolo per i passeggeri.



Lato destro




Lato sinistro