L’allestimento di questa pagina è stato installato a bordo di un pick up con hardtop Isuzu Dmax L1 H1, per conto di una multiutility che la usa per manutenzioni e riparazioni sulle infrastrutture del sistema idrico sul territorio.
L’obiettivo dell’intervento è stato duplice: da un lato trasformare in vantaggi pratici i limiti strutturali del veicolo, dall’altro facilitare il lavoro dei tecnici che l’avrebbero utilizzato con soluzioni di arredo intelligenti e funzionali.
Ecco perché il pick up è stato arredato con cassetti telescopici e una slitta: tutti questi elementi estraibili che permettono di accedere al carico senza dover rimanere chinati né salire nel cassone.
Ma vediamo nel dettaglio come è stata organizzata la cabina posteriore di questo Dmax doppia cabina.
Certo! Anche quando lo spazio è ristretto e delimitato da aperture come i finestrini laterali posteriori e il portellone: è proprio il caso del pick up. Ovviamente la scelta sarà meno ampia e le superfici da rivestire inferiori, ma i materiali a disposizione sono gli stessi e le pannellature sempre tagliate su misura nello stabilimento di Cassola di Syncro.
Nell’Isuzu Dmax delle foto il pavimento è stato protetto da un pianale in legno multistrato con superficie marmata; lo stesso materiale è stato usato per le pannellature installate a protezione della parte interna della ribaltina posteriore e come elemento di copertura e collegamento tra le pareti, la cassettiera per pick up e il blocco formato da cassetti lunghi e slitta portacarico.
L’organizzazione dello spazio della cabina posteriore di Isuzu Dmax per multiutility comprende:
L’allestimento di questo Isuzu Dmax è stato gestito a “strati” verticali: sopra l’elemento con cassetti lunghi è stata posizionata una slitta su cui è agganciato un piano marmato attrezzato con ganci e cinghie. La slitta può facilmente essere estratta verso il retro del mezzo usando la maniglia posteriore, ed è perfetta da usare per il trasporto di tavole o altro materiale ingombrante e sviluppato in lunghezza.
In uno spazio ridotto i dettagli possono fare ancor più la differenza! Sulla copertura in legno marmato posizionata sopra la cassettiera per pick up si distinguono due profili Airline inseriti in altrettante fresature del pannello: in questo modo l’appoggio diventa sicuro, perchè il materiale caricato può essere fermato con delle cinghie agganciate ai profili. Allo stesso scopo, sull’alzata della cassettiera lunga è stata fissata una barra Syncroblock accessoriata con ganci e cinghie.
Il veicolo è stato inoltre dotato di una morsa metallica, ancorata sulla ribaltina, e di un compressore portatile, riposto nello spazio rimasto libero a destra tra la parete e le cassettiere. Sulla parete laterale è stata infine installata una multipresa collegata a un inverter.
Come usare al meglio un furgone di piccole dimensioni? Basta tenere a mente due passaggi:
Saranno i tecnici stessi poi a redigere un progetto totalmente su misura in base al modello di veicolo e alle richieste descritte dal cliente.
Il risultato è assicurato: quasi il 100% dei clienti si dichiara soddisfatto del risultato, molto spesso oltre le aspettative iniziali!
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