La Legge di bilancio n. 178/2020 contiene un comma interamente dedicato agli incentivi per l’acquisto di un veicolo commerciale leggero. Si tratta del comma n. 657, nella sezione I del documento, dal titolo “Misure quantitative per la realizzazione degli obiettivi programmatici”. In base a quanto si legge nella Legge, in vigore dal 1 gennaio, verrà riconosciuto un sostanzioso contributo per gli acquisti fatti tra il 1 gennaio 2021 e il 30 giugno 2021 di veicoli commerciali di categoria N1, cioè con massa non superiore alle 3,5 t, o autoveicoli speciali di categoria M1, ossia progettati per il trasporto di persone e con un massimo di otto posti, purché nuovi di fabbrica. Il contributo sarà differenziato in base a:

massa totale a terra

alimentazione: il contributo cresce con il diminuire delle emissioni, con il massimo assegnato alla scelta dell’elettrico puro;

contemporanea eventuale rottamazione di un altro veicolo della stessa categoria classificato entro la classe Euro 4/IV.

Massa da 0 a 1,999 tonnellate Con rottamazione (senza rottamazione): elettrico 4.000 (3.200) Euro - ibrido o alternativa 2.000 (1.200) Euro - altro 1.200 (800) Euro Massa da 2 a 3,299 tonnellate Con rottamazione (senza rottamazione): elettrico 5.600 (4.800) Euro - ibrido o alternativa 2.800 (2.000) Euro - altro 2.000 (1.200) Euro Massa da 3,3 a 3,5 tonnellate Con rottamazione (senza rottamazione): elettrico 8.000 (6.400) Euro - ibrido o alternativa 4.400 (2.800) Euro - altro 3.200 (2.000) Euro

L’acquisto e l’allestimento del furgone diventano ancora più convenienti sommando all’incentivo inserito in Bilancio il credito d’imposta, inserito nel “Piano Nazionale Transizione 4.0”, che rimane valido per tutto il 2021 e prevede appunto un beneficio sotto forma di credito d’imposta aumentato dal 6 al 10% per l’acquisto di beni materiali non 4.0, compresi i veicoli commerciali e i relativi allestimenti Per il dettaglio, vedi la nostra news, qui.