DACIA DOKKER CON ALLESTIMENTI, RIVESTIMENTI E ACCESSORI

ALLESTIMENTO DACIA DOKKER

La casa Franco – Romena Dacia da diversi anni propone veicoli semplici ma funzionali ed economici. Il primo furgone a marchio Dacia è il Dokker, una multispazio venduta sia per il trasporto di persone che come veicolo commerciale di piccola taglia. La versione furgone ha una cabina di guida con un posto per il guidatore e per il passeggero, mentre il vano di carico di dimensioni allineate con i principali furgoni della stessa categoria è piuttosto regolare e ben sfruttabile, sia per il trasporto di merci che per l’inserimento di scaffali, cassettiere ed altri componenti per officina mobile. Molto pratica la porta laterale di grandi dimensioni, che agevola notevolmente l’accesso al materiale caricato e agli allestimenti. Nel catalogo Syncro troviamo tutta la gamma delle protezioni interne del vano di carico, come pianali e pannellature e poi scaffali, cassettiere, contenitori, valigette ed accessori. L’installazione degli allestimenti interni è agevole, sia per merito della modularità dei componenti Syncro che del design regolare del vano di carico. Come si può ben capire dalle immagini in questa pagina, i componenti Syncro si sposano perfettamente col Dokker: proteggono la carrozzeria dagli urti e permettono lo sfruttamento ottimizzato e razionale dello spazio, mettendo l’utilizzatore in condizioni di lavorare con minore sforzo e maggiore risultato.

PROTEZIONI INTERNE PER IL VANO DI CARICO DEL DOKKER

Pianale in multistrato gommato per Dokker
Rivestimenti del vano di carico del Dokker lato sinistro
Copriruota e pannelli di rivestimento per il Dokker lato destro
Copriruota e pannelli di rivestimento per il Dokker lato sinistro
Disponibili da Syncro tutti i pianali per la protezione del piano di carico, i copriparatia in multistrato marmato oppure gommato o in alluminio mandorlato e i pannelli di protezioni delle pareti laterali, disponibili in acciaio, alluminio o plastica alveolare. Disponibili anche i copriruota in acciaio e legno oppure acciaio e alluminio.

ALLESTIMENTO CON CASSETTI IN PLASTICA E METALLICI PER DOKKER

Allestimento per Dokker Dacia
Lato sinistro allestimento Dokker
Lato destro allestimento Dokker con cassetti trasparenti
Allestimento Dokker dalla porta laterale
Cassetti e valige nel Dokker accessibili dalla porta laterale
Un esempio di allestimento su Dokker con scaffali sui due lati. Dopo aver protetto la carrozzeria con un pianale in multistrato marmato e pannellature in acciaio zincato e verniciato, sono stati allestiti i due lati del vano di carico. A sinistra vediamo un vano per le valigette dell'utente con fermavalige automatico, sovrastato da un portamorsa estraibile con morsa in acciaio, 6 cassetti metallici e due vassoi per valige. Due dei cassetti e le valige sono accessibili tramite la portiera sinistra. L'elemento terminale del lato sinistro è un ripiano con divisori. Sul lato destro troviamo un vano chiuso con antina rototraslante sovrastato da due cassettiere con cassetti trasparenti estraibili. Completano l'allestimento un kit lavamani con tanica con rubinetto, un dispenser per sapone, un porta rotolo di carta e una plafoniera LED.

SCAFFALE PER DOKKER

Scaffale lato sinistro Dokker
Allestimento lato sinistro Dokker
Pannelli lato destro Dokker
Allestimento Dokker Dacia
Un altro esempio di allestimento: dopo aver protetto il piano di carico con un pianale in legno multistrato, abbiamo protetto anche il lato destro con una pannellatura in acciaio zincato e verniciato. Molto semplice lo scaffale sul lato sinistro, con tre cassetti metallici e due ripiani con divisori.

PORTAPACCHI E PORTATUTTO PER DOKKER

Barre portapacchi per Dokker con profilo Ultrasilent
Portautto per Dokker con spondine laterali e rullo posteriore.
Portatubi e portascala per Dokker Dacia
Non potevano mancare anche per il Dokker le soluzioni per utilizzare lo spazio sopra il tetto: nel catalogo Syncro sono disponibili portatutto con spondine e rullo posteriore, barre portapacchi e portascale, tutto in acciaio inox e alluminio, con l'esclusivo profilo Ultrasilent che riduce notevolmente rumore e vibrazioni durante la marcia del furgone.


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