ALLESTIMENTO MASTER PER TERMOIDRAULICA A SALERNO

In questa pagina analizziamo nel dettaglio l’allestimento realizzato dai tecnici Syncro a bordo di un Renault Master L2 H2 di proprietà di un termoidraulico di Salerno.

La configurazione scelta risponde a un’esigenza precisa del committente: ottimizzare i tempi d’intervento, riducendo al minimo il disordine e i viaggi a vuoto. La progettazione firmata Syncro si è concentrata sulla ricerca dell’ergonomia e della funzionalità, sfruttando l’altezza e la lunghezza del veicolo e creando aree ben distinte da usare come magazzino e come officina.

Inoltre, per garantire la massima protezione della carrozzeria senza incidere eccessivamente sul peso totale del veicolo, le pareti e le porte sono state rivestite internamente con pannellature in polipropilene alveolare. Questo materiale unisce doti di robustezza e resistenza agli urti a un peso contenuto. Il proprietario aveva già provveduto al rivestimento del pavimento e ha scelto di non procedere con la copertura della paratia di fondo.

Esempi di rivestimenti per Master

Altre tipologie di allestimento per Master

Abbiamo già accennato alla particolarità più rilevante di questo allestimento: la netta separazione geometrica delle funzioni tra la zona di stoccaggio (parete sinistra) e quella operativa (parete destra). Questo tipo di impostazione offre una serie di vantaggi concreti:

1. (Potenzialmente) Zero intralci nell’operatività quotidiana. Creando uno spazio dedicato allo stivaggio dei materiali di consumo, il corridoio centrale può rimanere libero e non è necessario spostare scatoloni o attrezzature per accedere al banco di lavoro.

2. Migliore distribuzione dei pesi nel vano di carico. I materiali pesanti ma ingombranti, stivati a sinistra, controbilanciano la struttura del banco di lavoro, la presenza della morsa e i cassetti pieni di ricambi, minuteria e utensili. Guidare è più facile.

3. Un piccolo cantiere, protetto e autonomo. Grazie al piano di lavoro e al cablaggio del cassone, è possibile testare e riparare parti lesionate o difettose senza dover tornare in sede, esporsi alle intemperie o chiedere supporto al cliente.

4. Meno rischi grazie alla netta separazione dei materiali. Le bombole di gas per i climatizzatori e altre attrezzature pesanti o contundenti sono contenute o adeguatamente bloccate sul lato sinistro: l’operatore può attraversare il corridoio o lavorare in tutta tranquillità sul lato destro.

Il lato sinistro del vano di carico di Master è stato progettato per ospitare in sicurezza ricambi, utensili e attrezzature di varie dimensioni. Ci sono:

• Due vani a terra con antine inferiori;
• Un fermavaligie con cinghia, piano orizzontale in legno marmato e controfianco di appoggio in lamiera;
• Due ripiani configurabili con tappetino antiscivolo e divisori verticali, altri due chiusi con antina;
• Due ripiani sagomati per contenitori BOC31 estraibili, per un totale di 10 elementi;
• Una cassettiera Multibox apicale con 10 elementi trasparenti basculanti;
• Un ripostiglio aperto attrezzato con barra a scorrimento Syncroblock e cinghia di bloccaggio.

Da notare, sul fianco rivolto verso la porta battente, la presenza di due rotaie con cinghie per il fissaggio di carichi pesanti e di un ripiano montato su staffe per il trasporto in sicurezza di bombole per la ricarica degli impianti di condizionamento.

Sulla zona destra si concentrano le attività in trasferta del committente. Qui è stato costruito un banco di lavoro in legno multistrato marmato con un bordino di contenimento posteriore. L'inserimento di un portamorsa basculante con gamba di supporto aggiunge possibilità operative distinte dalla necessità di salire a bordo.

L’area di lavoro è servita da una serie di contenitori per minuterie e ricambi: sulla base di un ripostiglio con antina a terra si inseriscono quattro cassetti metallici e quattro vassoi portavaligetta. In alto è stato installato un pensile con venti contenitori estraibili e basculanti trasparenti.

Al servizio dell’area officina è stata installata una ciabatta multipresa, che l’utilizzatore del veicolo collegherà a un generatore di sua proprietà. L’inserimento di una barra Syncroblock con ganci e cinghie suggerisce la versatilità del bancone, che può essere utilizzato anche per l’appoggio e il trasporto di carichi.

Un’altra barra Syncroblock è l’unico accessorio che correda la paratia di fondo, dove lo spazio rimane sgombro per bloccare carichi lunghi o ingombranti senza intralciare il corridoio centrale.

L’illuminazione diffusa del furgone è garantita da quattro plafoniere LED a basso consumo, fissate sui montanti del soffitto.

La personalizzazione mirata dello spazio interno del veicolo consente di trasformare il furgone in un elemento competitivo per l’azienda. Nel caso descritto in questa pagina, il lavoro dei tecnici Syncro consente al committente di ridurre drasticamente i tempi morti dovuti alla ricerca di materiali smarriti o alla necessità di rientrare in sede. La stabilità del carico in movimento e la facilità di accesso a ogni singolo componente si traducono in un miglioramento della sicurezza e in un’immagine di professionalità percepita dai suoi clienti.

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