ALLESTIMENTO SU VANO BAGAGLI CUSTOM L1 H1

Quando parliamo di allestimenti Syncro, il pensiero corre a furgoni di varie marche e modelli caratterizzati da un vano di carico con accesso posteriore - talvolta anche laterale - sufficientemente ampio da accogliere arredi e accessori.

La verità è che l’allestimento Syncro può essere usato anche su altri mezzi, come van per il trasporto di persone, automobili o camion. Quello che fa veramente la differenza non è il tipo di veicolo che ospita l’arredo, ma il metodo usato per redigere il progetto: i tecnici Syncro partono sempre dall’analisi delle esigenze e delle abitudini di lavoro del committente, per poi individuare le soluzioni più adatte e scalarle in base allo spazio a disposizione.

L’allestimento di cui vi parliamo oggi illustra molto bene questo aspetto: il cliente opera all’interno del Terminal Intermodale di Venezia, dove il mezzo viene impiegato per il trasporto di squadre di lavoro e per l’esecuzione di piccoli interventi di manutenzione nell’area portuale.

In questa situazione:

• Il volume a disposizione nel combo è ridotto, perché per la maggior parte è già occupato dai sedili e quel che rimane è un semplice bagagliaio.
• L’unico accesso all’arredo è dal portellone posteriore del veicolo e non è presente una paratia di fondo per il fissaggio di arredi o accessori.
• Non è possibile salire a bordo e ogni arredo dovrà essere accessibile da terra.
• Il vano non è nettamente separato tra la zona di carico e l'abitacolo.

Vediamo cosa sono riusciti a ideare gli specialisti dell’allestimento di Syncro System a partire da questa situazione decisamente particolare a bordo di un Ford Custom L1 H1 configurato per il trasporto di persone.

L’ingegno dei progettisti di Syncro raggiunge il massimo potenziale quando la superficie a disposizione è ridotta. Nel bagagliaio di questo Custom sono riusciti a concentrare funzioni diverse:

• Il contenimento. Per accogliere utensili, ricambi, minuteria e materiale di consumo, c’è una capiente cassettiera sottopianale, composta da due cassetti piccoli e uno grande. Tutti sono facilmente raggiungibili da terra e, grazie al meccanismo a guide a sfera, possono essere estratti completamente, con un comodo accesso al contenuto.
• L’operatività. La struttura metallica della cassettiera sostiene un piccolo ma comodo banco di lavoro in acciaio con bordi di contenimento ai lati e sul retro. Questo spazio è multifunzionale perché può essere utilizzato anche per il trasporto di carichi pesanti.
• La comodità e la sicurezza. Sempre sulla struttura della cassettiera è stata posizionata una slitta estraibile che supporta una vasca stagna in acciaio inox con gocciolatoio e fianchi. Questo spazio scorrevole è pensato appositamente per il trasporto in sicurezza di taniche contenenti oli, carburanti e detergenti.

In questo piccolo veicolo si concentra una serie di soluzioni speciali che Syncro ha ideato nel corso del tempo per rispondere alle esigenze dei clienti. La slitta all’interno del Custom per il terminal intermodale di Venezia risulta particolarmente utile perché:

1. Permette di estrarre completamente il modulo, portandolo fuori dal veicolo per caricare, scaricare o ispezionare il contenuto, senza sforzo per l’operatore.

2. Permette di lavorare in piedi, con piena visibilità e in posizione di sicurezza nel maneggiare liquidi potenzialmente rischiosi, evitando versamenti o urti accidentali.

3. Grazie alla vasca di raccolta si aggiunge un ulteriore livello di sicurezza e protezione per il piccolo vano di carico. In caso di perdite accidentali, rottura di flaconi o gocciolamento di lubrificanti durante il travaso, i liquidi vengono interamente trattenuti all’interno del contenitore saldato. Questo evita la contaminazione della moquette del bagagliaio e impedisce la diffusione di vapori nocivi o infiammabili nell’abitacolo.

Nei mezzi combinati per il trasporto di persone, l’assenza di aperture laterali dedicate al carico e l’impossibilità di salire fisicamente nel vano posteriore costringono a gestire le operazioni esclusivamente dal retro. Le guide telescopiche a sfera ad alta portata, usate nella cassettiera sottopianale e nella slitta, consentono di estrarre i moduli oltre la soglia del paraurti, permettendo all’operatore di prelevare quanto serve senza doversi piegare all’interno del bagagliaio e di lavorare a schiena eretta. La struttura ribassata del pianale mantiene inoltre il piano di lavoro a un’altezza ergonomica, evitando l’affaticamento e i rischi legati a posture scorrette mantenute a lungo.

Non tutti si muovono con un’officina mobile, ma Syncro può intervenire riorganizzando lo spazio di qualsiasi veicolo: se vuoi gestire meglio il tuo lavoro, puoi affidarti all’esperienza trentennale dei nostri tecnici, anche se possiedi un’auto, un van non commerciale o se usi un mezzo molto più capiente come un camion.

Dal 1996 facciamo solo questo e di casi particolari ne abbiamo visti tanti: siamo sempre pronti a trasformare le esigenze dei clienti in soluzioni concrete, sempre totalmente su misura.

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