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ALLESTIMENTI PER DAILY CON SCAFFALI E CASSETTIERE

Diversamente dagli altri furgoni di grandi dimensioni, il Daily Iveco si caratterizza per il telaio portante, che lo rende molto adatto a carichi pesanti ed a trasformazioni come veicolo cassonato, ribaltabile e in tante altre versioni.
La carrozzeria della versione furgone non è quindi portante ma avvitata al telaio, inoltre è uno dei pochi veicoli commerciali proposti solamente con la trazione posteriore. Queste caratteristiche comportano da un lato una notevole robustezza e dall’altro un piano di carico più alto di circa 10 cm. rispetto a furgoni simili ed una portata massima leggermente ridotta.
La versione furgone viene proposta in quattro lunghezze e 3 altezze. Il vano risulta sempre molto ampio e regolare, ottimo per un furgone allestito officina per assistenza, manutenzione e lavoro in cantiere.
Il catalogo Syncro comprende scaffali e cassettiere, banchi da lavoro, valigette portattrezzi, oltre ad accessori utili come slitte per generatori, luci, kit lavamani e tanto altro ancora per allestire il Daily secondo le tue esigenze.

ALLESTIMENTO DAILY 2014 CON PIANALE, RIVESTIMENTO INTERNO E RAMPA DI CARICO

Se l'utilizzatore del Daily ha la necessità di caricare macchinari o carrelli nel vano di carico del suo furgone, una soluzione è l'tuilizzo delle rampe di carico pieghevoli Syncro System.
Sono disponibili rampe di carico da 300 kg fino a 1800 kg, tutte pieghevoli, leggere e resistenti, in alluminio oppure in alluminio e acciaio per i modelli di maggiore portata.
Vediamo nelle immagini un esempio di Daily 2014 L2 H2 con pianale in legno, pannelli di protezione laterali in acciaio preverniciato e rampa di carico con 600 kg. di portata.

PIANALI PER DAILY RIVESTIMENTI INTERNI PER DAILY 2014

Sono disponibili tutti i pianali, le pannellature di rivestimento interno, copriruota, griglie per vetri ed altri accessori.

PORTAPACCHI E PORTASCALE PER DAILY 2014

Syncro produce anche tutta la gamma di portapacchi e portascale per Daily. Ricordiamo che la ricerca Syncro ha prodotto il profilo in alluminio brevettato Supersilent che riduce significativamente rumori, vibrazioni e consumi durante la marcia del furgone.