DUE CUSTOM PER IMPIANTI ANTINCENDIO A CONFRONTO

Due progetti di allestimento Syncro per Custom

Allestimenti a confronto: Custom per sistemi antincendio

01_Custom Ford 1 rivestito e accessoriato per sistemi antincendio.
01a_Custom Ford 2 con allestimento completo per sistemi antincendio

In questa pagina confrontiamo due allestimenti realizzati da Syncro System a bordo di due furgoni quasi identici per committenti che lavorano nello stesso settore, la sicurezza antincendio.

Il furgone 1 è un Ford Custom L1 H1 modello del 2012 ed è stato protetto e accessoriato con sistemi di bloccaggio; il furgone 2 è un Ford Custom L1 H1 modello 2023 ed è stato anche arredato su entrambe le pareti laterali.

Vediamo insieme i punti in comune, probabilmente legati a esigenze simili del mestiere, e le personalizzazioni scelte dai committenti in accordo con i tecnici Syncro.


I rivestimenti per Custom L1 H1: persalizzabili ma sempre indispensabili

Il consiglio di qualsiasi allestitore Syncro è sempre chiaro sulla necessità di un rivestimento, almeno parziale, delle superfici interne del furgone. Tanti i motivi, tra cui:

  • protezione da tagli e ammaccature
  • prevenzione della ruggine
  • preservazione del valore del mezzo a lungo termine
  • irrobustimento della carrozzeria
  • miglioramento estetico.

Sul Custom n.1: pianale in legno multistrato marmato con bordini e tazze in acciaio inox; pannellature su pareti e porte in lamiera di acciaio; rivestimenti per copriruota in alluminio mandorlato e acciaio.

Sul Custom n.2: stesse coperture per il pianale, a eccezione dei copriruota, protetti dai telai dei vani a terra.


La soluzione più semplice: Custom L1 H1 accessoriato ma sgombro

02_Parete sinistra di Custom 1 con rotaie zincate
03_Coperture totali su Custom 1 per antincendio
04_Rotaie per cinghie da carichi pesanti su Custom Ford 1

Il vano di carico è stato lasciato completamente sgombro, ma accessoriato sulle pareti laterali e sulla paratia di fondo con tre rotaie in acciaio zincato per il fissaggio con cinghie a cricchetto.

Sul pianale sono state inserite delle rotaie fresate airline, su cui inserire pali fermacarico, ganci e cinghie.

Il cassone del Ford Custom risulta così utilizzabile per l’intera cubatura per lo stivaggio di impiantistica e attrezzature di grandi dimensioni: l’operazione avviene in sicurezza grazie agli accessori di bloccaggio, posizionati strategicamente in modo da poter raggiungere il materiale ovunque venga posizionato.

L’unico altro accessorio aggiunto sono delle plafoniere LED a soffitto, che garantiscono un’illuminazione potente e uniforme dello spazio interno, con consumi estremamente contenuti.


Custom L1 H1 accessoriato e ammobiliato

02a_Parete sinistra Custom 2 con scaffali e cassetti trasparenti
03a_Ripiano aperto e accessori di bloccaggio sulla parete destra di Custom 2
04a_Parete sinistra di Custom 2 con rotaie e sistemi di bloccaggio
05a_Paratia di fondo di Custom 2 con rotaie zincate e cinghie per carichi pesanti

Le necessità dei due committenti sono in parte simili: anche in questo furgone sono presenti degli accessori di bloccaggio, ma l’allestimento non è limitato a questo.

Sulla parete sinistra: un mobile composto da un vano a terra con bordo rialzato di contenimento, tre ripiani di scaffalatura configurabili con tappetino antiscivolo e divisori e un pensile apicale Multibox con quattro elementi trasparenti estraibili.

Sulla parete destra: un vano a terra, un ripiano aperto montato con bordi verso il basso e servito da una barra Syncroblock con cinghia di bloccaggio, un ripiano configurabile e un pensile con elementi trasparenti identico a quello dell’altra parete.

Accessori di bloccaggio: sul fianco esterno del mobile di destra, nello spazio rimanente sulla parete sinistra e sulla paratia di fondo sono state installate delle rotaie zincate adatte a cinghie per carichi pesanti (arrivano fino a 4000 kg di resistenza); il mobile di sinistra ospita una tasca metallica portaoggetti.


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Se sei ancora indeciso:

Guarda esempi di allestimento per Custom

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