CONFRONTO TRA COURIER E TRAFIC PER ELETTRICISTA

“Mi dispiace, devo tornare in magazzino: mi manca un pezzo.” Quante volte ti sei trovato a dover pronunciare questa frase? Sicuramente troppe, perché quando arrivi dal cliente e ti accorgi che ti manca proprio quel connettore, quel ricambio, quel cavo che ti avrebbe permesso di concludere l’intervento, la tua giornata è già rovinata. Hai perso tempo, hai perso credibilità e sarai probabilmente costretto a posticipare l’appuntamento successivo.

Se sei un elettricista, un buon allestimento per il tuo furgone parte da qui: puntare a eliminare quella frase dal tuo vocabolario. Essere sempre pronto, sempre attrezzato, con tutto il necessario: con un allestimento Syncro System questo obiettivo è a portata di mano!

A partire dal 1996 Syncro System ha attrezzato migliaia di veicoli commerciali per elettricisti: in questa pagina mettiamo a confronto due progetti realizzati a bordo di un Courier e di un Trafic L1 H1. I due furgoni sono simili per dimensioni, entrambi compatti e perfetti come supporto quando ci si muove in contesti cittadini o su strade strette di montagna.

Tutti e due sono stati attrezzati con mobili Syncro solo sulla parete sinistra, mentre il resto delle superfici è sgombra, se si eccettua la presenza di qualche accessorio di bloccaggio per il carico.

Nonostante le tante somiglianze, grazie alla vasta gamma di elementi disponibili a catalogo e all’estrema flessibilità del sistema di allestimento Syncro, la composizione dell’arredo è molto diversa e si adatta alle specifiche esigenze dei due clienti. Vediamo nel dettaglio.

Altri allestimenti per Courier

Altri allestimenti per Trafic

Esempi di allestimento per elettricista

Come sempre, la prima fase dell’allestimento consiste nella protezione della carrozzeria dagli urti e dalle ammaccature. Il pavimento è stato ricoperto sia nel Courier sia nel Trafic con un pianale in legno multistrato marmato con tazze e bordini in acciaio inox. I due committenti hanno richiesto anche un rivestimento per le pareti, scegliendo il rivestimento più leggero tra quelli a disposizione, il polipropilene alveolare.

Esempi di rivestimento per Courier

Esempi di rivestimento per Trafic

La parete sinistra dei due furgoni è interamente occupata dall’arredo.

Courier L1 H1

In questo furgone l’arredo parte da terra con un vano trasformato in fermavaligie grazie all’apposito kit, che integra un controfianco di appoggio con ganci, cinghia e navetta per il bloccaggio. L’area centrale del mobile è organizzata in due sezioni: a sinistra tre vassoi estraibili con valigette impilabili Systainer3, a destra tre cassetti metallici con tappetino antiscivolo e divisori interni. A livello apicale si trova un ripiano di scaffalatura per cinque contenitori in plastica estraibili.

Trafic L1 H1 

In questo caso l’arredo è composto da due moduli affiancati: nel più esterno ci sono un vano a terra con antina ribaltabile brevettata, un vassoio estraibile per due valigette metalliche, due ripiani di scaffalatura configurabili; nel più interno ci sono un vano a terra con cinghia di bloccaggio anteriore e altri tre ripiani. Una grondaia per oggetti allungati uniforma le due sezioni a livello apicale. Sul fianco esterno del mobile è stato installato un portarotolo di carta.

In entrambi i furgoni illustrati in questa pagina la parete destra e la paratia di fondo non sono state arredate con mobili o accessori ingombranti.

Non è un caso: la scelta compiuta dagli elettricisti proprietari del Courier e del Trafic comporta una serie di vantaggi:

• massima flessibilità di carico: materiali anche ingombranti trovano posto a bordo senza necessità di modificare la configurazione degli arredi o di fare zig-zag tra i mobili;
• operazioni di carico e scarico più rapide: accesso diretto, passaggio libero per movimentare materiali voluminosi, meno rischio di danneggiare le superfici di arredi e carrozzeria durante i passaggi;
• più carico utile: una parete sgombra si traduce in più kg rimasti a disposizione, dettaglio molto utile se si trasporta spesso materiale pesante;
• ergonomia dei movimenti: spostarsi nel furgone è più semplice; il rischio di infortuni diminuisce.

Entrando nel dettaglio: tra i due furgoni solo il Courier è stato in parte accessoriato: sulla parete destra con una sella portacavo posizionata in alto, sulla paratia di fondo con una barra a scorrimento Syncroblock con ganci e cinghie a metà parete.

⚠️Ricorda che gli accessori possono essere integrati anche successivamente alla consegna del veicolo, già allestito. Vuoi aggiungere qualcosa? Contattaci, troveremo la posizione migliore!

Ogni cliente è unico per Syncro System: non abbiamo soluzioni preconfezionate, perché stendiamo ogni progetto da zero sulla base delle esigenze specifiche del committente, delle misure del suo furgone, del tipo di lavoro che svolge, del budget che vuole investire!

Hai bisogno di un consiglio per il tuo furgone? Contatta Syncro al più presto per riservarti una consulenza senza impegno! Siamo noi gli specialisti dell’allestimento… dal 1996 facciamo solo ed esclusivamente questo!