CONFRONTO TRA DUCATO ATTREZZATI PER LAVORI DIVERSI

In questa pagina ti presentiamo due furgoni identici allestiti in modo completamente diverso. Dall’osservazione emerge un concetto fondamentale: l’allestimento non parte dal veicolo, ma da chi lo usa.

La trasformazione operata da Syncro System sul tuo veicolo inizia con una fase di consulenza in cui i nostri esperti tecnici ti porranno domande precise: quali attrezzi usi ogni giorno? Quanti e quali ricambi trasporti mediamente? Hai bisogno di lavorare a bordo o il furgone ti serve solo per il trasporto di materiale? Quanti oggetti ingombranti devi caricare? Con quale frequenza accedi agli scaffali durante una giornata lavorativa tipo? In base alle risposte che darai, i consulenti compiranno scelte progettuali radicalmente diverse…

Il metodo Syncro è basato sull’ascolto del cliente, ed è per questo che il risultato è sempre perfettamente adeguato al modo di lavorare del singolo professionista: come certificato da un’indagine CERVED, in cui i nostri clienti sono risultati soddisfatti in oltre il 99% dei casi!

Vediamo ora nel dettaglio il confronto di oggi.

I due veicoli illustrati in questa pagina sono entrambi Fiat Ducato nello stesso modello, L3 H2; i committenti li usano come supporto in due tipi di attività molto diverse: il primo per l’installazione e la manutenzione di impianti di refrigerazione e condizionamento industriale, il secondo per l’assistenza meccanica su mezzi pesanti.

Entrambi hanno deciso di attrezzare entrambe le pareti laterali, ma con ingombri e obiettivi diversi, mentre solo il secondo ha scelto di sfruttare anche la paratia di fondo.

Il Ducato 1 è stato completamente rivestito: pavimento e paratia di fondo con pianale e pannelli in alluminio mandorlato, pareti laterali con pannellature elettrozincate verniciate in grigio.

Identica scelta per le pareti del Ducato 2, ma in questo caso il pianale è in legno multistrato marmato e la paratia di fondo non è stata protetta.

Altri esempi di rivestimenti per Ducato

Allestimenti su Ducato

L’allestimento di queste due pareti si distingue per tre caratteristiche principali: l’ingombro in altezza, in profondità e in lunghezza, molto più ridotto nel primo Ducato, e la suddivisione in area di lavoro e area magazzino, che riguarda solamente il secondo furgone.

Ducato 1

In questo caso è stata allestita solo la sezione più esterna della parete, mentre quella adiacente alla paratia di fondo è accessoriata con una barra Syncroblock a scorrimento e un sistema di bloccaggio con cinghia.

I moduli d’arredo comprendono due vani a terra con antine inferiori, due ripiani parzialmente chiusi da antine ribaltabili e altri quattro ripiani con antine superiori. I moduli apicali sono chiusi da pannelli in legno marmato, che possono diventare piano di appoggio per altri carichi. In alto è stato fissato un portarotolo di carta.

Ducato 2

Qui l’intera parete è stata attrezzata. La sezione più vicina alla porta battente è adibita a zona officina, con un banco di lavoro in legno multistrato con morsa che poggia su un mobile con otto cassetti metallici e un vano a terra chiuso con antina inferiore. A servizio di quest’area ci sono anche: una ciabatta multipresa, un portarotolo di carta e un pensile con sei contenitori estraibili trasparenti.

La zona magazzino comprende altri tre cassetti metallici, un ripiano con antina ribaltabile rototraslante che ospita una Power Station Ecoflow con smart charger, altri quattro ripiani configurabili e due ripiani in acciaio inox con griglia di sgocciolamento. Quello a terra è dotato anche di kit fermavaligie con navetta, cinghia di bloccaggio e controfianco per tenere in posizione le taniche. A livello apicale c’è un ripiano sagomato per dieci contenitori estraibili in plastica.

La risposta ovviamente non è univoca: dipende da cosa si pensa di dover stivare!

Nel Ducato 1 tutti gli otto ripiani sono chiusi da antine superiori e i ripostigli a terra da antine inferiori; l’ultimo piano è occupato da sette cassetti basculanti ed estraibili trasparenti.

Nel Ducato 2, oltre al vano a terra con antina, ci sono tre ripiani configurabili aperti e tre file di cassettini estraibili trasparenti, per un totale di 24 elementi. Sul fianco esterno del mobile sono stati aggiunti una tasca metallica portaoggetti e due portabombolette spray.

Nel Ducato 1 la paratia di fondo è rivestita ma non accessoriata, mentre nel Ducato 2 non è protetta ma è dotata di tre barre Syncroblock parallele: le più alte con ganci spostabili e regolabili, la più bassa con ganci e cinghie di bloccaggio.

In entrambi i Ducato è stata curata l’illuminazione: nel primo con una coppia di plafoniere LED inclinate a 45 gradi nel mezzo del soffitto, nel secondo con tre plafoniere in alto, oltre a quella specifica per l’area officina.

Il nostro servizio clienti ti segue dalla A alla Z: dalla prima consulenza gratuita e senza impegno, passando per la progettazione su misura e l'installazione, fino al supporto post-vendita per eventuali modifiche o integrazioni.

Perché l'allestimento perfetto non è quello che va bene "più o meno", ma quello che rispecchia esattamente il tuo modo di lavorare!