SPRINTER ALLESTITO PER LAVORI STRADALI

Le situazioni reali descritte dai clienti guidano i tecnici di Syncro System nello sviluppo di nuovi prodotti e nella progettazione di allestimenti su misura.

Immaginiamo, per esempio, l’arrivo del furgone in un cantiere stradale per un intervento di ripristino urgente che richiede l’uso di attrezzature pesanti come saldatrici, compattatori o martelli pneumatici. Scoprire che il generatore o il compressore sono nascosti dietro pile di altri materiali, o che per dare corrente al sistema bisogna scaricare mezzo furgone, vuol dire perdere tempo prezioso e cominciare la giornata con il piede sbagliato.

Da questo problema concreto nasce una domanda: come inserire a bordo del veicolo commerciale allestito macchinari ingombranti, spesso già di proprietà del committente, senza rinunciare agli arredi e senza rischiare il caos?

Ne vediamo un esempio in questa pagina: il mezzo è un Mercedes Sprinter L2 H2 e l’azienda si occupa di lavori stradali.

Arredare un furgone per lavori stradali: qualche esempio

Se le operazioni di carico e scarico di materiali pesanti sono un affare quotidiano, proteggere le superfici interne della carrozzeria da tagli e ammaccature è ancora più importante del solito.

Un altro fattore rilevante è il contesto operativo: chi si occupa di lavori stradali si muove quotidianamente su fango e pietrisco. Il rischio è di portarli a bordo, dove si depositerebbero e potrebbero intaccare la lamiera del pavimento del furgone.

Ecco perché i tecnici Syncro hanno fissato sul piano di calpestio del Mercedes Sprinter un resistente pianale in alluminio mandorlato e hanno ricoperto le pareti con pannellature elettrozincate e preverniciate. La paratia di fondo è stata rivestita con pannelli su misura in legno multistrato marmato.

Altri esempi di rivestimenti per Sprinter

Sulla parete sinistra è stato installato un arredo che comprende:

• Un ripostiglio aperto in corrispondenza del passaruota.
• Una nicchia centrale sviluppata in verticale per il bloccaggio di macchinari, accessoriata con Syncroblock e ganci con cinghie sulla parete retrostante.
• Una vasca stagna in acciaio inox con taniche per il trasporto di liquidi, senza sversamenti né gocciolamenti.
• Sette ripiani di scaffalatura configurabili con tappetino antiscivolo sul fondo e divisori metallici.
• Un fermavaligie con piano di appoggio in legno marmato e sistema di bloccaggio con cinghia.
• Una grondaia apicale per oggetti allungati.

Sui profili frontali dei fianchi sono state inserite due rotaie fresate con cinghia, mentre sul fianco esterno del mobile hanno trovato posto un portarotolo di carta e un portabombolette spray.

Modi diversi per arredare Mercedes Sprinter

La vera zona officina su questo Sprinter è stata organizzata sulla parete destra. Qui, sulla base di un vano aperto a terra attraverso cui passano gli scarichi, poggia una macchina idraulica multifunzione collegata alla presa di forza che comprende un generatore monofase, un compressore e le uscite per gli utensili. Sul macchinario sono stati montati profili in alluminio tagliati su misura che sostengono un banco da lavoro in legno marmato, dotato di morsa metallica su base girevole.

Accanto a questa zona operativa si trova un modulo d’arredo con quattro cassetti metallici e tre ripiani sovrapposti, con un kit di primo soccorso sul fianco.

Nella zona libera tra l’area officina e la porta posteriore è stato costruito, totalmente su misura, un portapunte da demolizione, che si compone di una rastrelliera addossata alla parete e realizzata abbinando profili in alluminio, rotaia e cinghia per carichi pesanti, e di un cilindro cavo in acciaio posizionato a terra.

Nello Sprinter sono stati aggiunti altri accessori importanti: una terza barra Syncroblock con cinghia per il bloccaggio del carico sulla paratia di fondo, le plafoniere LED a soffitto e un portapunte con flangia e cinghia sul fianco interno del mobile a destra.

In questo Sprinter emerge chiaramente come la modularità del sistema Syncro consenta soluzioni strutturali inedite. Il gruppo generatore compressore idraulico non occupa spazio a terra in modo passivo, ma diventa base portante per il sovrastante piano di lavoro, dimezzando l’ingombro in altezza.

Altrettanto indicativa è la presenza del portapunte da demolizione, in una configurazione progettata per garantire che anche gli utensili più pesanti e geometricamente complessi abbiano un ancoraggio sicuro, senza ostacolare il passaggio né comportare rischi per gli utenti del mezzo.

Se la risposta è sì, contatta Syncro System: gli specialisti dell’allestimento per furgoni sono a tua completa disposizione per studiare una soluzione su misura per il tuo veicolo.

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