Quanto più il committente offre ai suoi clienti soluzioni su misura, tanto più alte saranno le sue esigenze in fatto di personalizzazione del furgone che utilizza per la sua attività lavorativa. E’ il caso del proprietario di questo Mercedes Sprinter vecchio modello, usato da un’azienda che si occupa di progettazione, realizzazione e manutenzione di impianti civili e industriali.

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Ecco quali erano state le richieste specifiche presentate dal cliente ai tecnici Syncro:

• attrezzare il furgone in modo da poterlo utilizzare con versatilità per diverse tipologie di interventistica, dalla fase iniziale di preventivazione e progettazione, a quella post vendita di assistenza e manutenzione, sia straordinaria sia programmata;
• disporre di vani ampi, da suddividere solo se necessario in spazi più piccoli;
• creare degli spazi in cui riporre in modo ordinato e sicuro un gran numero di valigette portautensili e portaminuterie.

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Il sistema Syncro Ultra permette di sfruttare lo spazio al 100%, suddividendolo in base alle proprie esigenze. In questo caso, come succede quasi sempre nel processo di allestimento del furgone, prima di installare gli arredi, pareti e porte sono state protette da pannellature in lamiera preverniciata di alluminio. Una piccola accortezza, che allunga la vita del furgone preservandone le superfici interne da graffi e ammaccature!

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Dopo la protezione, arriva il momento di decidere come dividere gli spazi. In questo Sprinter si riconoscono tre aree ben distinte:

• 1. paratia di fondo: dedicata allo stivaggio di carichi aggiuntivi, è stata attrezzata con un sistema di fissaggio formato da una barra a scorrimento di alluminio ancorata in parete e corredata di una cinghia.
• 2.Parete sinistra: in gran parte dedicata all’organizzazione di materiali e utensili di medie dimensioni, è stata arredata con una serie di ripiani di scaffalatura semplici, con tappetini antiscivolo sul fondo. Ciascun ripiano può poi eventualmente essere frazionato inserendo dei divisori in alluminio. Nella sezione della parete adiacente la paratia di fondo sono state installate due barre con cinghia, ampliando di fatto la zona utilizzabile per il bloccaggio di carichi anche ingombranti.
• 3.Parete destra: questo lato del furgone è stato espressamente dedicato alle valigette portautensili. Sono stati infatti realizzati ben tre fermavaligie sovrapposti con cinghia. L’ultimo piano offre ancora una scaffalatura aperta.

I fianchi dei mobili, caratterizzati dalla presenza dei fori equidistanti tipici del sistema Ultra, si offrono alla perfezione per l’installazione di accessori di vario genere, come la sella portacavi che si nota in prossimità del portellone laterale. Qualsiasi allestimento Syncro può essere integrato o modificato nel tempo: oltre ad aggiungere accessori, possono essere spostati, inseriti o combinati altri elementi come cassetti, scaffali con contenitori in plastica, cassettiere trasparenti, ma anche banchi di lavoro, armadi e portamorsa. Vuoi vedere altri allestimenti per Mercedes Sprinter? Qui puoi vederne uno realizzato per un posatore di pavimenti; qui, invece, un mezzo per la manutenzione di macchinari di grandi dimensioni.

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