CONFRONTO TRA ALLESTIMENTI DAILY GRANDE E PICCOLO A VICENZA
Iveco Daily L3 H2 vs. L1 H1 attrezzati da Syncro
Il paradosso dello spazio: il grande con spazio libero, il piccolo super attrezzato
Hai sentito dire che più grande è il mezzo, più arredi serviranno per riempirlo? Vogliamo spiegarti perché non è esattamente così!
La progettazione firmata da Syncro System dimostra che tutto è sempre su misura e che non esiste una regola sempre valida. In questa pagina mettiamo a confronto due allestimenti realizzati dai tecnici Syncro a bordo di Iveco Daily: il primo è un modello molto spazioso, un L3 H2, utilizzato per lavori cimiteriali, il secondo è il più compatto L1 H1 per manutenzioni idrauliche ed edili.
Un confronto tra due allestimenti per Daily: modello grande vs piccolo
I due allestimenti per Daily, entrambi realizzati per aziende che operano in provincia di Vicenza, si caratterizzano per un uso diverso dello spazio.
Il Daily più grande sembra quasi incompleto, ma gli spazi vuoti che si vedono sulle pareti non sono frutto di dimenticanza, bensì di strategia. Il Daily più piccolo, a confronto, sembra un’esplosione di contenitori: lo spazio appare saturo, ma tutto risponde a un progetto mirato all’ordine e all’organizzazione.
Daily 1
Il lavoro cimiteriale richiede il trasporto di attrezzature pesanti e ingombranti come badili, picconi, tavole in legno, piccoli escavatori. Per questo è necessario lasciare ampio spazio libero nel corridoio, aggiungere accessori per il bloccaggio dei carichi e proteggere adeguatamente la carrozzeria per salvaguardarla da urti e sporcizia.
Daily 2
Gli interventi di manutenzione edilizia e idraulica si presentano sotto mille forme diverse: la sfida è essere sempre pronti a tutto, senza dover interrompere il lavoro per tornare in officina. Il furgone si trasforma in una fornitissima cassetta degli attrezzi e tutto deve trovare una collocazione precisa, per ridurre i tempi e migliorare l’efficienza.
Mai trascurare il rivestimento
Qualsiasi sia il lavoro da svolgere e il furgone utilizzato, il primo pensiero deve sempre andare al rivestimento. Nei due casi in questa pagina, il Daily 1 è stato portato nelle officine Syncro con un pianale già posizionato a protezione del pavimento, integrato dai tecnici con pannellature elettrozincate e preverniciate in grigio applicate sulle pareti. Sul Daily 2 hanno fissato il pianale e il copriparatia in legno multistrato con finitura marmata e pannellato le pareti con lo stesso materiale elettrozincato dell’esempio precedente.
Altri esempi di rivestimenti per Daily
Uso dello spazio sul Daily: la parete sinistra
Daily 1
Gli arredi su questo lato del furgone sono pensati per ospitare oggetti e utensili piuttosto ingombranti: il modulo è composto da un vano a terra, tre ripiani di scaffalatura e un fermavaligie con cinghia e navetta di bloccaggio. Sul fianco esterno è presente un portaestintore.
Daily 2
Qui lo spazio è utilizzato come magazzino, principalmente per utensili e oggetti di consumo. I due vani a terra sono sfruttati al massimo delle loro potenzialità: quello in corrispondenza del passaruota è diventato ripostiglio grazie all’inserimento di un’antina basculante, quello più interno è attrezzato con un kit fermavaligie con cinghia.
Risalendo, troviamo due cassetti e una serie di ripiani: quattro configurabili, con tappetino antiscivolo e divisori metallici, uno dotato di antina basculante e un terzo con antina superiore. Ci sono inoltre due vassoi estraibili doppi, per un totale di quattro valigette metalliche. Sul fianco esterno trova spazio un porta rotolo di carta.
Arredare o accessoriare? Dipende dalle esigenze! Parete destra di Daily
Daily 1
Sul Daily per i lavori cimiteriali allestito per il cliente in provincia di Vicenza, la parete destra è quasi completamente sgombra. L’unico arredo è un banchetto ricavato sopra il passaruota e chiuso con un pannello in legno multistrato, da usare per appoggiare carichi contro la parete. Il resto delle attrezzature serve al bloccaggio del carico: i tecnici hanno installato delle rotaie in alluminio a sezione circolare e profilo Airline e dei sistemi di fissaggio con ganci e cinghie.
Daily 2
Da questo lato, il progetto per manutenzioni edilizie e idrauliche nel vicentino ha previsto un arredo disassato, formato nella parte bassa da un ripostiglio e un ripiano, entrambi con antina basculante e di profondità pari all’ingombro del passaruota, nella parte alta da una cassettiera Multibox a ingombro ridotto, con venti elementi trasparenti basculanti.
I dettagli che cambiano la percezione dello spazio
Sono diversi gli accessori che arricchiscono l’allestimento del Daily 1: tra tutti l’aeratore a soffitto che consente il ricambio dell’aria nel vano di carico, sempre a soffitto le plafoniere LED e, sulle porte, la doppia serratura UFO2, posizionata come deterrente alle incursioni dei malintenzionati.
Il Daily 2 mostra una particolarità progettuale: un banco portamorsa basculante in una posizione atipica, ossia sul fianco dell’allestimento rivolto verso la porta scorrevole. Questa configurazione è studiata per permettere di usarlo da terra, con il doppio vantaggio di non sporgere all’esterno e quindi essere al riparo dagli agenti atmosferici, e al contempo di non intralciare l’accesso posteriore.
La paratia di fondo dello stesso veicolo è dotata di una barra Syncroblock con cinghia di bloccaggio.
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