IVECO DAILY IN ALLUMINIO PER ELETTRICISTA


Allestimento completo in alluminio su Daily a Padova

La massima efficienza, con leggerezza

01_Iveco Daily L2 H2 allestito in alluminio per elettricista a Padova da Syncro
02_Parete sinistra Daily con area di lavoro e cassetti in alluminio Syncro
03_Valigette estraibili in acciaio su allestimento completamente in alluminio su Daily
04_Paratia di fondo su Iveco Daily allestito in alluminio con sistemi di bloccaggio Syncro

La ricerca dell’efficienza nel lavoro in cantiere passa anche attraverso la gestione del peso e dell’organizzazione interna del veicolo commerciale.

Dal 2026 Syncro System ha praticamente raddoppiato il suo catalogo per offrire ai clienti anche l’opzione “leggera” di allestimenti in alluminio. Anche in questa nuova svolta i prodotti Syncro mantengono una delle caratteristiche per cui sono più conosciuti: la combinabilità.

Proprio così: ogni componente in alluminio è perfettamente integrabile con un arredo in acciaio e viceversa. In pratica, ogni gradazione diventa possibile dal quasi 100% alluminio al quasi 100% acciaio*.

L’esempio che vi presentiamo oggi è un Daily Iveco L2 H2 completamente arredato in alluminio. Il committente installa e ripara impianti elettrici civili e industriali a Padova e ha indicato tra le sue priorità la disponibilità di un capiente magazzino. Questa richiesta è strettamente connessa alla scelta del materiale più leggero: meno pesano i contenitori, maggiore è la capienza a mia disposizione per caricare a bordo minuterie, utensili e ricambi.

*Fanno eccezione alcuni elementi, come i banchi portamorsa, le valigette e i contenitori estraibili, che, per le loro caratteristiche di design e d'uso, devono essere in acciaio, e altri, come i divisori interni di cassetti e scaffali, che rimangono in alluminio in entrambe le versioni.


Rivestimenti interni per una protezione uniforme

Il rivestimento rimane di primaria importanza anche quando si sceglie l’allestimento in alluminio: solo una corretta protezione della carrozzeria interna del veicolo ne garantisce l’integrità nel lungo periodo!

Nel Daily, i tecnici hanno installato un pianale in legno marino multistrato marmato da 12 mm sul pavimento, lasciando disponibili i ganci originari tramite tazze in acciaio e proteggendo con lo stesso materiale gli accessi.

La paratia di fondo è stata rivestita con pannelli sagomati su misura in legno marino marmato in superficie, mentre su pareti e porte sono state applicate pannellature in polipropilene alveolare.


Parete sinistra di Daily con area di lavoro

La parete sinistra di Iveco Daily offre una comoda postazione operativa da officina mobile e tantissimi vani contenitori funzionali e ben integrati nello spazio.

L’area di lavoro si trova in prossimità della porta battente posteriore ed è composta da:

  • un vano a terra in corrispondenza del passaruota con antina ribaltabile in alluminio ad apertura totale;
  • quattro cassetti in alluminio con tappetino antiscivolo e divisori interni;
  • un banco di lavoro in legno marino marmato con bordino posteriore di contenimento e morsa metallica.

La zona magazzino occupa lo spazio più interno e offre:

  • un vano a terra aperto, ma accessoriato con elastici in gomma a forma di H;
  • quattro cassetti in alluminio con meccanismo di bloccaggio automatico;
  • tre ripiani con antina basculante brevettata;
  • un ripiano aperto sagomato con 10 contenitori estraibili;
  • una grondaia apicale in alluminio con apertura sul lato corto, che occupa l'intera parete in lunghezza e si presta a ospitare canaline, tubi rigidi o profilati.

Parete destra con organizzazione perfetta per minuteria e valigette

Sulla parete destra di questo Iveco Daily c’è la sezione più consistente del magazzino di attrezzi, utensili, ricambi, minuterie. Qui troviamo:

  • tredici vassoi estraibili portavaligette metalliche. Questo sistema consente di trasportare il necessario in cantiere, riposizionando la valigetta in perfetto ordine al rientro. In questo arredo, la struttura è in alluminio, mentre le valigette sono in acciaio con maniglie in plastica.
  • Tre cassetti in alluminio.
  • Due ripostigli chiusi: uno a terra con anta basculante e un secondo più in alto, sempre con anta ad apertura totale.
  • Due ripiani sagomati per contenitori estraibili, per un totale di venti elementi.
  • Un portamorsa basculante in acciaio con morsa: l’uso che se ne fa richiede doti di resistenza agli urti, alle compressioni e alle trazioni che solo questo materiale può garantire.

Come sfruttare al meglio la paratia di fondo di Daily

La paratia divisoria con la cabina di guida è stata lasciata libera per consentire lo stivaggio di carichi ingombranti, ma la sicurezza viene prima di tutto: ecco il motivo dell’applicazione a parete di due rotaie ad alta resistenza, con sezione circolare e profilo Airline, che, abbinate a ganci e cinghie fermacarico, possono essere utilizzate per fermare qualsiasi materiale contro la parete.


La leggerezza come punto di svolta per massimizzare le prestazioni del furgone

L’allestimento realizzato da Syncro sul Daily per elettricista a Padova mostra come l’evoluzione dei materiali consenta di progettare un’officina mobile completa senza penalizzare la portata utile del veicolo.

Ecco in breve i vantaggi dell’allestimento in alluminio Syncro:

  • Strutture meno pesanti
  • Maggiore capacità di carico residua
  • Consumi ridotti
  • Massima combinabilità
  • Efficienza e sicurezza mantenute

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